管理人はだれ！？

2019年8月19日「月曜日」更新の日記

参与連帯税財政改革の中心は、2018年11月5日<住宅弱者層支援非常に不足し、公共賃貸住宅の予算]>[案件レポートを発表しました。
国土交通省の2019年の住宅街基金予算案によると、住宅脆弱階層のためのサポートは非常に不足し気づいた。
ムン・ジェイン政府の住宅街基金の予算案は、住宅、福祉予算を大幅に減少させたパク・クネ政府に比べて量的に改善されたが、参加政府に比べて質的にはまだ後退したレベルで足踏みしています。
中央政府の公共賃貸住宅支援予算は、すべての住宅街基金に執行され、国土交通省の一般会計から執行される予算はありません。
2019年の住宅街基金の住宅アカウントの予算は、前年比1,689億ウォン減少した合計25兆2,635億ウォンが編成され、そのうちの賃貸住宅支援予算は、前年比8.7％増の14兆2007億ウォンが編成されました。
公共賃貸住宅に表示難しいチャーター賃貸住宅（21.0％）と民間賃貸住宅（17.8％）の割合が前年に比べて減少したりしたが、依然として高い割合を形成しています。
一方、住宅脆弱階層のための永久賃貸住宅（2.2％）と国民賃貸住宅（9.4％）の割合は、過度に低いことがわかりました。
住宅街基金の中期財政計画（2020〜2022年）においても、住宅脆弱階層のための長期公共賃貸住宅と集合買取賃貸住宅の割合を高める方向は参照できません。
さらに住宅街基金の中期財政計画で最も高い割合を占める予算は、既存のニューステイ（企業型賃貸住宅）とリース期間を8年以上に置かれた登録賃貸事業者を支援する事業です。
このような住宅街基金の予算案の内容を通っては、政府が最近、<脆弱階層・高齢者住宅支援策>と<国土交通分野の実践革新委員会の第3次勧告>を介して推進する計画とその意志を確認することができません。